Опрос\спрос

[SiGrey]

тойота Ярис
тойота аурис
Фиат пунто
Сеат леон
Сеат толедо
киа сиид

что бы вы приобрели и почему?

кстате: кто что скажет о шкоде таувер - недорогой за 18 штук с двигом 1.6? ГОВОРЯТ НЕ ЕДЕТ или всё таки едет?

[angelina]

а почему в список попала тойота ярис?
оНА КАК-ТО ПОМЕНЬШЕ ..
купила бы либо сиид, либо аурис. Сидела в аурис. как в космическом корабле:)

[Abadd0N]

леон с турбированным двиглом.

[Nokia-Fan]

А свои варианты можно предлагать ?
Какой ценовой бюджет ?
Что нужно от тачилы ?
Шкода октавия тур, наверное ?
Какие предпочтения по маркам ?

[Altal]

Кия сид, трех дверный хетч, белый.

[Canadian]

тойота ярис, надежный япошка

[Abadd0N]

Canadian
только коробку-робот не брать. Очень много нареканий. (речь про леворукие).

[m@ddog]

Abadd0N, с чем связано столь активное продвижение роботов и в чем их преимущества перед тем же привычным автоматом?

[Abadd0N]

m@ddog
вообще-то никаких приемуществ кроме одного - они дешевле :) в остальном хуже. Продвигаются, вобщем-то, только на бюджетных машинах.

[Anton_81]

SiGrey,
смотря для кого машина.
Для девушки - Ярис, надежный, качественный авто удобных городских габаритов, цена великовата, но по словам одной моей знакомой, "эта малышка того стоит" :)
Для парня - "старую" Октавию, 1.8Т, 150лс с последующим (по желанию, конечно) чиптюнингом до 200лс. Отличный выбор для динамичного вождения за относительно скромные деньги. Авто изучен вдоль и поперек, аксессуаров, запчастей и сервиса сколько угодно.

[SiGrey]

Для парня - "старую" Октавию, 1.8Т, 150лс с последующим (по желанию, конечно) чиптюнингом до 200лс. Отличный выбор для динамичного вождения за относительно скромные деньги. Авто изучен вдоль и поперек, аксессуаров, запчастей и сервиса сколько угодно.
и сколько такое стоит?

[Nokia-Fan]

http://cars.auto.ru/
Там можно цены посмотреть.

[m@ddog]

ниссан максима 2003 года попадает в тот же ценовой коридор. а смотрится и ездит всяк лучше октавии или яриса)

[Nokia-Fan]

ниссан максима 2003 года попадает в тот же ценовой коридор. а смотрится и ездит всяк лучше октавии или яриса)

Выглядит она ужасно (ИМХО), а управляется, разгоняется и т.д. настолько хуже, чем Октавия 1.8Т...
Это машина больше для неспешного передвижения. Она большая, с мягкой подвеской и... устаревшая ещё больше, чем Октавия Тур.

[АлександрКиев]

Для парня - "старую" Октавию, 1.8Т, 150лс с последующим (по желанию, конечно) чиптюнингом до 200лс. Отличный выбор для динамичного вождения за относительно скромные деньги. Авто изучен вдоль и поперек, аксессуаров, запчастей и сервиса сколько угодно.
Туда можно и больше лошадей загнать, только ездить лучше она не станет, если не ездить все время по прямой. Как бревно машина.

SiGrey какие критерии выбора? На чем-то ездить пытались (из перечисленных выше) авто?

[Abadd0N]

угу, октавию купить, если руки занять нечем. Тогда чего уж не какой-нибудь митцу 3000гт 1992-1993его года? Конструктор Лего для взрослых. Если хочется 1.8Т движок, тогда фольцваген Бору брать. Или ауди А4, если есть деньги на постоянный ремонт подвески. Вобщем, кому нужен геморой - берите :))

[dope_star]

Как владелец Сида, за него и голосую. А так, очень симпатичен Леон:)

[Anton_81]

АлександрКиев, Abadd0N,
я с вами не соглашусь.
Октавию я посоветовал именно новую, не б/у, если нужна б/у, то можно и А4, и Бору, и т.д. смотреть, но новая машина - это новая машина.
Как бывший владелец на протяжении 5 лет нового Гольфа 1.8Т с аналогичным Октавии двигателем, базой и другим - скажу с уверенностью, что машина может и разгоняться, и ездить по прямой и в поворотах куда лучше большинства конкурентов. За 110 000 км только плановое ТО, никаких дорогостоящих замен и ремонтов. Очень надежный и качественный агрегат, жаль только новых IV гольфов больше не выпускается (V обмылок не в счет), поэтому остается Октавия.
Насчет "бревно" - это про корейцев, но они за управляемостью не гонятся, берут соотношением количества и оснащенности автомобиля за N-ую cумму, и если нужен такой авто, то тот же Сид не самый плохой вариант.

[Nokia-Fan]

Насчет "бревно" - это про корейцев, но они за управляемостью не гонятся, берут соотношением количества и оснащенности автомобиля за N-ую cумму, и если нужен такой авто, то тот же Сид не самый плохой вариант.

Спешу заметить, что эта сумма уже БОЛЬШЕ, чем на европейские и японские машины...)))

[АлександрКиев]

Anton_81, Вы за рулем Октавии ездили? Двигатель это одно, а машина в целом, совсем другое.
Я, ездил вчера. После моего Леона, она кажется настолько простой и никакой в управлении, что лучше доплатить 35 тысяч грн, и чувствовать удовольствие, нежели брать машину потому что такая у многих )
Машина, Octavia Tour 1.9 дизель.

Фигня в том, что комментариев основателя темы, здесь аж два ) Будем меряться пипками?)

dope_star, Сид какой?) Мне не понравилось в Сиде:
1. Сидения. Очень вальяжные в сравнении с Леоном
2. В базовой комплектации, сидения нельзя поднять (
А в целом, Сид мне тоже нравится. Но на момент покупки, он был только в виде шоу кара

[SiGrey]

АлександрКиев, дело в то что я щас как раз выбираю... не на форуме, а в реале - потому моих постов так мало :)
я всё читаю и я отпишусь
вы советуйте

[Nokia-Fan]

SiGrey, напиши ценовой бюджет и требования к машине, если не трудно. Также, где ты будешоь преимущественно ездить (город, трасса, разбитые дороги и т.д.) ?
Тогда будет заметно легче давать какие-то варианты. А сейчас- разговор ни о чем...

[АлександрКиев]

SiGrey Дык, ВЫ критерии определите, а то мы гадать будем до утра, и каждый будет хвалить свою бибу )))

Nokia-Fan именно

[k2]

сид))

[dope_star]

dope_star, Сид какой?) Мне не понравилось в Сиде:
1. Сидения. Очень вальяжные в сравнении с Леоном
2. В базовой комплектации, сидения нельзя поднять (
А в целом, Сид мне тоже нравится. Но на момент покупки, он был только в виде шоу кара

ЧТо значит какой?:) Обычный, 1,6 АТ EX

1 - не знаю, вроде обычные сидения.
2- в российской версии, даже в самой минимальной комплектации можно.

[Canadian]

чего уж не какой-нибудь митцу 3000гт 1992-1993его года?

жрет дофига по 20-25 литров (полный привод, турбомотор). Те кто его покупают наиграются и избавляются от нее. Но машина конечно эффектная очень

[m@ddog]

кроме того такая митцу гарантированно убита предыдущим владельцем

[Canadian]

это точно. У нас продают их примерно от 350 тыс до 700 тыс разных годов, есть праворульный вариант мицу GTO . Там еще вкладывать и вкладывать приется в нее, а запчасти дорогие для нее

[Altal]

Кстати М5 за 21кб сейчас продается) В оч хорошем состоянии.

[Abadd0N]

жрет дофига по 20-25 литров (полный привод, турбомотор). Те кто его покупают наиграются и избавляются от нее. Но машина конечно эффектная очень

это был сарказм :)

[Canadian]

Abadd0N дак я понял, это я так к слову :)

[Anton_81]

Anton_81, Вы за рулем Октавии ездили? Двигатель это одно, а машина в целом, совсем другое.
Я, ездил вчера. После моего Леона, она кажется настолько простой и никакой в управлении, что лучше доплатить 35 тысяч грн, и чувствовать удовольствие, нежели брать машину потому что такая у многих )
Машина, Octavia Tour 1.9 дизель.
Фигня в том, что комментариев основателя темы, здесь аж два ) Будем меряться пипками?)

Ездил, и не раз, отделка и шумка попроще, конечно, чем в гольфе, но в целом тоже самое, я же написал, что помимо двигателя у них много взаимозаменяемых деталей и компонентов. Машина эта м.б. и у многих, но такого визуального отторжения, как опыстылевший фокус, у меня не вызывает, т.к. чувствуются гольф-овские гены, за это ее и уважаю, а распостраненность и унификация с фольксом добавляет очков с т.з. доступности/наличия везде запчастей и сервиса (в т.ч. и после гарантийного периода). Полагаю, что небольшое отличие еще возможно в управляемости на высокой скорости из-за повышенного клиренса у октавии, но, чиркая пузом гольфа даже на маломальских неровностях, я был уже готов "залифтить" его по самое небалуйся, благо не в европах живем, так что минусом я бы это не назвал, скорее разумный компромисс.

А насчет мерятся, я и не мерялся, "мопед не мой", сам сейчас езжу на башмаке - Симболе, просто посоветовал неплохого, на мой взгляд, кандидата на покупку и все, а вы уже развели балаган про бревна и т.д. :)

[In search of sunrise]

Киа Сид 7летняя гарантия рулит:rotate:

[Mexx1976]

Кстати М5 за 21кб сейчас продается

М5 - за 21 кб?! Почему бы тогда не взять Порше за эти же деньги?! Только вот сколько вы будете вкладывать в сей сортир вопрос более, чем открытый.

А какой бюджет у уважаемого выбирающего? Коль всяк свое предлагает, то могу VOLVO S40 посоветовать...от 650 тыс. начинается. Правда на 1.6 и 2.0 не ставят автоматы, вроде.

[SiGrey]

смотрю щас на лацети универсал

[Abadd0N]

SiGrey
свят свят. ЗАЧЕМ????

[Anton_81]

смотрю щас на лацети универсал
у моей сестры в семье такой, довольны, надежность пока неизвестна, ибо только купили. Если брать недорогую комплектацию и для поездок на дачу - нормальный выбор, достаточно вместительный авто, но о драйве, стиле и качестве материалов в салоне говорить не приходится.

[Nokia-Fan]

свят свят.

:):):)

Хотя, если нужна машина просто как "жоповозка", извиняюсь за выражение- неплохой вариант.

[Кейген С.]

Nokia-Fan, я б сказал, довольно неплохая "жоповозка". :)

Abadd0N, чем тебе лача-то не угодила? :)

[In search of sunrise]

ну типо шевроле это как еленберг чтоле:lol:

[Nokia-Fan]

Кейген С.,ну да, ниче такая, нормальная. :)

[Бенджамин Франклин]

тойота аурис
Адназначна.Лучший вариант из всех.Салон красивый.Подушек безопасности много как кто-то сказал))Да и внешне самая...из списка

[STRMLN]

тойота аурис
Адназначна.Лучший вариант из всех.
Эксперты считают по-другому (http://autoreview.ru/archive/2007/21/ceed_mazda3_astra_auris/index.php?phrase_id=5523006), Аурис прососал почти по всему.

[Abadd0N]

:):):)

Хотя, если нужна машина просто как "жоповозка", извиняюсь за выражение- неплохой вариант.

да ну нафиг. Внешне - страшная. Внутри - ужасная. Не едет вообще. У знакомого на лачетти умерла коробка через 20 тыс. км. Признали негарантийным случаем, новая вышла в 65к. У первых выпусков лачетти регулярно были проблемы с клапанами двигателей, словить Check Engine как нефиг делать было. Стоит почитать просто лачетти-клуб, и все само поймется.

[Кейген С.]

Abadd0N, ну не страшней твоего пыжика будет. ;) Насчет не едет - смотря какое двигло. Хотя у меня хэтч на 1,4 вполне себе едет. Если нужна машина для стритракерства - тогда да, не вариант ваще - лучше зубилу прикупить. :lol:
Ну а история с другом. Все мы можем припомнить какие-нить неприятные истории с автомобилем... Я вот недавно мерин относительно новый видел - сломанный посреди дороги стоял - авно-машина. :)
Ну а клапана - да - была децкая болезнь. У многих случаюцца такие болезни. Не так давно пежо вроде большой отзыв машин делал... На форум по любой модели залезь - проблемы все как на ладони: у мегана крышу корежит, у лачетти клапана, у пежо абс...

[Abadd0N]

Кейген С.
зайди на 107club.ru и узнай, что главная проблема - скрипят салазки сидения, если в них песок попал :D :D :D

[m@ddog]

машины стали как ботинки-разного размера, а стоят одинаково. необслуживать можно только новые и из правильного магазина.

[Loader]

SiGrey, Сиид с нормальным двигателем.

[SiGrey]

взял шеви универсал лацетти
мошиной доволен

всем спасиба - можно закрывать

[Loader]

SiGrey, универсал - это круто...;)

[$ayru$]

взял шеви универсал лацетти
мошиной доволен

всем спасиба - можно закрывать
хороший выбор.

[sergej1mukhin]

Мне кстати, тоже нравится шевроле лацетти, но предпочел бы мазду.