Просмотр полной версии : любимая марка авто
Автомобили какой марки вам больше всего нравятся?
Многие нравятся.Из доступных - авто немецкого автопрома...
Mexx1976
25.06.2008, 11:44
Любимая марка FERRARI, но врят ли куплю, даже если будут деньги. Я болею за нее в F1, а дизигн мне больше от Lambo или Aston нравится. Хотя ENZO и F40 просто шедевры!
Из доступных - LEXUS, BMW
Из возможных к покупке - то на чем езжу сейчас.
из суперкаров Lamborghini
из обычных машин Peugeot/Citroën
Aleshenka
25.06.2008, 11:52
Audi, особенно S8 и R8
мне много очень нравится, пожалуй слишком много ford aston martin, pagani да пожалуй несколько десятков наберется хотя мне в целом больше нравятся конкретные модели нежели марки
еще мне нравится кузовное ателье Zagato.
аналогично
Pony2 скорее нравятся конкретные модели нежели марки...
Из брендов нравится Бентли и Мазерати (про Ролсс Ройсс не будем упоминать) :)
Из доступных - японки: тойота, мазда, хонда, бмв
из легкодоступных: шевроле лацетти универсал :)
Mexx1976
25.06.2008, 12:27
Из доступных - японки: тойота, мазда, хонда, бмв, шо и БМВ теперь made in Japan...ох уж не знал...:)
, шо и БМВ теперь made in Japan...ох уж не знал...:)
а че, во владике помоему только японские бэхи и ездят... да и у нас в Иркутске стали появляться...
хонда, шеви, вольво, каддилак
Mexx1976
25.06.2008, 13:35
dr.gt, я о стране производства.
шо и БМВ теперь made in Japan...ох уж не знал...
Вот любите ж вы цеплятся...
почему бмв вписал - вспомнил что радует меня моделька 1й серии :)
во владике помоему только японские бэхи и ездят...
слышал про завод БМВ на тайване, может это он и есть?
ауди, бмв, лексус, пежо, додж. Остальное не нравится.
Alex Sk.
25.06.2008, 15:15
BMW и Ferrari, из более доступных Ford и Opel. Не люблю тойоты и лексусы.
слышал про завод БМВ на тайване, может это он и есть?
Я знаю что есть "праворукие" бэхи. Слышал что их собирают в Японии, но точно не знаю.
зайчоной2500
25.06.2008, 18:10
Bugatti Veyron - мечта!!!:love:
А так нравятся: Audi, Volkswagen, Ford.;)
Игоряныч
25.06.2008, 18:20
Фольцваген, мазда, бентли, ниссан, БМВ, да много нравится, вот только купить пока ничё не могу, да и не придумал ещё что.....
Нравятся япошки и немцы. :)
Мечта - Bugatti Veyron.. Но где столько денег взять на него? Обломно.. :)
Тоже выскажусь за вариант, что конкретные модели, а не какие-то определенные марки.
Кейген С.
25.06.2008, 22:19
Lambo
А porsche почему-то совсем не нравятся внешне...
Есчо нравяцца "старые" субары.
Kickdown
26.06.2008, 04:08
BMW, Mitsubishi
Canadian
26.06.2008, 08:12
нравиться Порше, но увы не по карману (
4ehov +1.Фильмов насмотрелся
angelina
26.06.2008, 11:06
БТР:)
A.L.E.X.
26.06.2008, 14:07
Автомобили какой марки вам больше всего нравятся?
BMW, Mercedes-Benz & Audi :up::super:
А еще в последнее время Lexus начал радовать, особенно своими E-шками и S-ками.
Mexx1976
26.06.2008, 15:57
А еще в последнее время Lexus начал радовать, особенно своими E-шками и S-ками., какими сериями говорите?
mad_Artemao
26.06.2008, 17:48
Mexx1976Наверное под Е имелся вввиду GS , а под S - LS .
Мне очень нравятся GS и IS предпоследнего поколения.
A.L.E.X.
26.06.2008, 18:58
Mexx1976Наверное под Е имелся вввиду GS , а под S - LS .
Мне очень нравятся GS и IS предпоследнего поколения.
Да, совершенно верно.Спасибо за поправку.
митсубиши, субару
из спорткаров - порше и додж
да. вспомнил... форд мустанг ещё
Если выделять какую то одну, то определенно - BMW.
А так из любимых - Audi (за ее серию RS), Porsche, Subaru, Mitsubishi (Только за EVO), Lexus.
Nokia-Fan
27.06.2008, 03:31
Люблю Saab, Alfa Romeo, Subaru и Peugeot/Citroen.
Нравятся нетривиальные, необычные внешне и технически машины. Не очень люблю немцев. Японцы совсем не нравятся.
Ford Shelby GT500 67 года:love:
Ghini Zhekson
06.07.2008, 16:05
По нику можно, впринципе, понять... Lamborghini обожаю, из более доступных BMW и Ford, когда-то был Ford Taurus Sho, очень даже неплохой агрегет!!! ))) :love:
Arthur RAzz
18.07.2008, 03:24
мерседес и только))) если о марках, кокретно, то cl 6.3 AMG
Annihilator
12.08.2008, 21:11
mustang/subaru/volvo
Антон-W700i
12.08.2008, 21:15
Volvo :love:
Из суперкаров - Феррари, Астон Мартин и Порше.
Из прочих - да много нравится. Считаю, что у каждого производителя есть удачные модели.
In search of sunrise
12.08.2008, 22:43
Bently
Prototip
14.08.2008, 00:01
BMW e24 :love:
Mobile_AddIcT
14.08.2008, 04:24
Skoda
vinchkovsky1
15.08.2008, 12:59
Land Rover, Ford, Hummer, Lexus.
quattro86
15.08.2008, 16:06
Шевроле, Додж, Крайслер.
зайчоной2500
18.08.2008, 00:26
Бентли...:love:
Пежо, мазератти, лексус, инфинити
Arthur RAzz
18.08.2008, 02:01
инфинити
а мне почему то совсем не нравятся, ни FX ни уж темболее этот убогий QX. Мки так ... есть что то. на задние фонари не очень(((
внедорожники, Mitshubishi Lancer,Toyota Selica
внедорожники, Mitshubishi Lancer,Toyota Selica
+1 =))
Антон-W700i
16.09.2008, 11:05
Volvo :love:,
Хотя сейчас у новых моделей дизайн уже не тот, что был раньше(((
Serge Gavrish
16.09.2008, 13:11
BMW PASSAT B6, ŠKODA SUPER B
Periskop
16.09.2008, 13:14
Audi S4, Aston Martin DB9)))))))
TTopIII3
16.09.2008, 16:25
Porsche,Bmw,audi
сейчас что то мне нравится 10лансер ну просто жуть как,хотя слышал что внутри у него кхня и с подвеской проблемы...
Nokia-Fan
16.09.2008, 19:29
Volvo :love:,
Хотя сейчас у новых моделей дизайн уже не тот, что был раньше(((
Да ладно... У новых тоже замечательный дизайн.
Nokia-Fan
16.09.2008, 19:30
Porsche,Bmw,audi
сейчас что то мне нравится 10лансер ну просто жуть как,хотя слышал что внутри у него кхня и с подвеской проблемы...
Внутри и правда хня. Плюс мне показалась посадка неудобной.
ИМХО, из плюсов только дизайн. Но дизайн сейчас у всех уже неплох.
TTopIII3
17.09.2008, 12:48
Nokia-Fan
выглядит он вообще по скотски)):love:
Nokia-Fan
17.09.2008, 17:01
TTopIII3, мне тоже нравится.) Но плюсов, кроме внешности, перед конкурентами у него, к сожалению, нет.
:love:BMW, но езжу на опеле... пока:)
TTopIII3
20.09.2008, 16:10
Nokia-Fan
а что насчет эволюшен 10? или 9того лансера простого?
Nokia-Fan
21.09.2008, 00:32
TTopIII3, 9-ый Лансер, на мой взгляд, был отличной машиной. Японская, надежная, с никаким дизайном, достаточно драйверская... При этом не очень дорогая и на рынке подержанных машин мало теряет, по-моему.
Evo- без комментариев. Настоящий Эво- говорят, 9-ый. 10-ый пишут, что уже менее спортивный, больше вспомогательной электроники, автомат, более мягкая подвеска...)))
TTopIII3
21.09.2008, 09:02
Nokia-Fan
ну согласись что ево это дорого( за такие деньги можно взять и лучшую машин,темболее различия между ево и простым лансером внешне еле заметные....а некоторым хотелось бы чтобы окружающие знали что у них не просто лансер а ево лансер:)
partyzane
21.09.2008, 09:07
Мицуока и старый Ягуар
Canadian
21.09.2008, 09:56
Toyota Selica
пишется Celica если что :) у меня была в 182 кузове 93 года, машина прикольная внешне, но очень требует внимания к себе :( в этом году продал, но не оставляет желание купить что-то вроде прелюда или селики в 202 или 230 кузове...
Nokia-Fan
21.09.2008, 19:41
TTopIII3, да, дорого. Но это единственная реально полуспортивная машина за эти деньги. :)
А отличия, мне наоборот нравится, когда машина незаметна. Типа подъезжаешь к затюненой в хлам девятке на "обычном" Лансере, он думает, что это отстой, а потом при старте показываешь ему, who is who, так сказать.))))
Canadian
21.09.2008, 21:25
Типа подъезжаешь к затюненой в хлам девятке на "обычном" Лансере, он думает, что это отстой, а потом при старте показываешь ему, who is who, так сказать.))))
убогие понты...
Nokia-Fan
21.09.2008, 21:34
убогие понты...
Да это понятно, но кому-то нравится.)
Вообще, для еждневного использования, ИМХО, Эво и Сти не оч. подходят...:)
Nokia-Fan, да, 20 л на сотню - это слишком;)
quattro86
22.09.2008, 02:11
suzuki
Canadian
22.09.2008, 07:32
Да это понятно, но кому-то нравится.)
Вообще, для еждневного использования, ИМХО, Эво и Сти не оч. подходят...
если уж так хочется погонять по городу то лучше брать какое-нибудь купе с акпп и не париться...
Canadian, вчера по ТНТ была как раз передача про любителей погоняться... Всем бы посоветовал посмотреть.
Nokia-Fan
22.09.2008, 15:22
Nokia-Fan, да, 20 л на сотню - это слишком;)
:):):)
Да если бы из-за этого...)
Canadian
22.09.2008, 15:35
Canadian, вчера по ТНТ была как раз передача про любителей погоняться... Всем бы посоветовал посмотреть.
да я про удобство езды по городу и в пробках на мкпп на эво и сти (они на мкпп)...
Canadian, у нового Эво вариатор.
Nokia-Fan
22.09.2008, 16:37
Loader, это уже не Эво. ;)
Такая машина в идеале должна быть вторая, либо третья и обязательно на механике.
TTopIII3, а мне нравится салон лансера 10, посадка тоже удобна. Подвеска немного жестковата, зато управляется авто хорошо.
Nokia-Fan, а чем тебя лепестки не устраивают? На том же М3, между прочим, тоже лепестки - и никто не считает ее не драйверской машиной.
Nokia-Fan
22.09.2008, 17:34
Loader, да устраивать-то устраивают, но ИМХО, настоящий драйв- это механика.
Patatina
22.09.2008, 18:29
Такая забавная тема. :) Особенно когда в ней отписываются, основываясь на штудировании автомобильных журналов, а не на собственном опыте :)
Patatina, это по отношению к кому было сказано?
Nokia-Fan, то есть тебе важен факт самой ручки, а не скорости переключения? По-моему, это не важно.
Nokia-Fan
23.09.2008, 00:18
Ged1, ну, я уже догадываюсь кому... :):):)
Loader, а, по-моему, наоборот. Даже быстрый автомат не даст драйва ручки. Т.к. с ручной КПП ты управляешь машиной, а с автоматом робот. А в машине для драйва и выходных это неприемлимо, по-моему.
Nokia-Fan, я не понимаю, чем тебя не устраивают лепестки:) Отсутствием необходимости выжимать сцепление, что ли?;) У пилотов Ф1, заметим, никаких ручек нет;) При этом их коробка не является автоматической.
Patatina
23.09.2008, 04:03
Patatina, это по отношению к кому было сказано?
Кто делает, как я описала, поймет ;)
Nokia-Fan
23.09.2008, 16:25
Loader, потому что та ручку МКПП некуда "воткнуть".) Машина узкая, каждый лишний миллиметр важен.
Поэтому у них на руле управление. Но механика, поэтому, я думаю, сцепление у них есть. Просто переключение на руле кнопками, вроде...\
З.Ы. КПД самой плохой механики лучше КПД самого плохого автомата. И даже теоретически не может быть по-другому.
А рассказы о том, что автомат может быть быстрее механики, всерьез не воспринимаю... Коробка с двойным сцеплением- да, может быть. Однако тоже врят ли, т.к. там все зависит от "робота", как бы встроенного в КПП, а на механике сам управляешь.
Смысла в ручном переключении автомата не вижу. Хочешь сам переключать- бери механику, хочешь, чтобы за тебя переключали- автомат в режиме D, либо S.
mad_Artemao
23.09.2008, 16:51
Nokia-Fan на олидах формулы есть сцепление, но им пользуются 1 раз. на старте.
Автоматы ставят на спортивные автомобили т.к. они способны адекватно переваривать огромный крутящий момент и быстрее переключают передачи.
Nokia-Fan, ты не прав. Автомат переключает быстрее, чем ты - за какие-то милисекунды, что для человека практически нереально.
Nokia-Fan
23.09.2008, 23:36
Автоматы ставят на спортивные автомобили т.к. они способны адекватно переваривать огромный крутящий момент
Это да. Согласен.
быстрее переключают передачи.
Далеко не все. Точнее, меньшинство.
Loader, автомат БМВ, например, может быть и быстрее. А вот какой-нибудь Тойоты- врят ли. Ну точнее, чем я-то быстрее, конечно, но вот чем профессионал- нет.
Если бы автоматы были быстрее, их давно бы разрешили в различных гонках, типа ралли и Ф1. А там все пока на механике ездят.
Nokia-Fan, как раз в Ф1 запретили автоматические коробки, чтобы было интересно. Помнится, некоторое время назад таких запретов не было.
На drive.ru интересная статья есть, про то, как работает роботизированная коробка передач. Так вот там написано, что на всех современных и не очень суперкарах стоят только роботизированные коробки и никакой механики. Наверное, не спроста.
если не брать самые дешевые авто с автоматами, большинство автоматов переключают передачи быстрее человека.
хочешь полного контроля над скоростью - купи горный велосипед, тут тебе и механическая коробка, и ногами работать...)))
Nokia-Fan
24.09.2008, 15:18
Abadd0N, Honda CR-V дешевая машина ?) Так вот, там автомат на 2 секунды медленнее.
Abadd0N, нет, лучше ничего не покупать тогда - и ножками, ножками - вот где контроль...:super:
Nokia-Fan, ну, не из топов, хотя безотносительно стоит много.
Nokia-Fan
24.09.2008, 15:56
Loader, ну я и говорю, что, в принципе, машина в среднем ценовом диапазоне, никак не в нижнем. Там автомат намного тупее.
Таёта Авенсис. То же самое. Мазда 6, Пежо 308, Ситроен С4, Субару Импреза ну и т.д.
Ну точнее, чем я-то быстрее, конечно, но вот чем профессионал- нет.
Nokia-Fan, и сколько таких профессионалов, даже если согласиться с твоим суждение о приведенных выше авто? Пара секунд не лишит тебя драйва, а удобство несравнимо. В конце концов, в жизни ситуаций, в которых важна каждая милисекунда, не так уж много. В частности, если ездить по правилам - и не упражняться в том, сколько машин ты "сделал" на светофоре...
mad_Artemao
24.09.2008, 18:55
Nokia-Fan не все так просто .
на них еще двигател перенастраивают под автоматическую коробку- чтобы не было рывков при переключениях и пр..
на механике человек сам контролирует и знает когда переключиться- отсюда и разница.. машина с автоматом больше рассчитана на комфорт, с механикой на низкий ценник. (это все про приведеные модели авто)
TTopIII3
24.09.2008, 20:50
народ,ручку стоит брать хотябы лишь только из-за ощущений вождения и эмоций получаемых при этом)
Nokia-Fan
25.09.2008, 15:36
Пара секунд не лишит тебя драйва, а удобство несравнимо.
Тут только вопрос, обязательно ли тебе это удобство или нет.
Я, например, знаю много людей, которые фодят механику без проблем и не видят смысла переплачивать... А есть люди, которым неохота переключаться самим...
Поэтому, я думаю, что в целом, продажа механических и автоматических машин- 50:50. Кому что больше нравится, кто какие цели преследует при покупке машины.
Nokia-Fan, я, если еду сам на механике, особенно не напрягаюсь на эту тему ("вот если бы было бы..." - не про меня). А когда еду с девушкой (у нее автомат), думаю: "Да, удобно..." Понимаешь, о чем я?;)
Nokia-Fan
25.09.2008, 23:46
Понимаешь, о чем я?
Да. :)
Просто по городу, конечно удобнее на не оч. мощной, автоматической, небольшой машинке... У нее такая, наверное, да ?)
Nokia-Fan, Ланс;) Но не Эво:lol:
Canadian
26.09.2008, 14:44
народ,ручку стоит брать хотябы лишь только из-за ощущений вождения и эмоций получаемых при этом)
особенно не забываемые ощущения при долгом стоянии в пробке :D
Andrey12.03.90
26.09.2008, 14:57
bmw, maserati, volvo, lotus, ferrari, rolls-royce да некоторые модели ниссана и тойоты. хонды и митсубиси не переношу совсем) форды, доджи, кадиллаки, шевроле и тазы так же не нравяцо :D
очень нравятся альфа-ромео, особенно дорестайлинговая 156 и 147 =)
я вчера с автоматом два часа стоял в пробке, практически мертвой, нога правая и то болеть стала, что ж было б с механикой.
Nokia-Fan
26.09.2008, 16:58
Loader, 1.5 ?
И как, ей нравится ?
Abadd0N, болели бы 2 ноги, это очевидно:))
Nokia-Fan, нравится:)
Грустно смотреть рекламу новой импрезы(седана):(. Предыдущие импрезы мне сильно нравились...
dr.gt, хм, машина и ее рекламы - это разные вещи:)
bugatti должна быть неплохой машиной..
все таки наверно приятно ощущать себя владельцем машины за 70 лимонов рублей
Teftman, ага, называется "эффект удлинения";)
Nokia-Fan
26.09.2008, 23:38
Loader, +1.))))))
dr.gt, а мне Субы очень нравятся... Все-таки, таких марок больше нет.
Loaderага, а может и не эффект, прикинь, а если на самом деле удлиняется?
dr.gt, хм, машина и ее рекламы - это разные вещи:)
суть в том что на саму машину в рекламе грустно смотреть:(
я в импрезе-седан уже посидел на выставке, жесть, там так мало места внутри :( и внешне совсем не айс.
Nokia-Fan
27.09.2008, 21:04
На Субару ездить надо. ;) Не за дизайн их берут, хотя мне, как ни странно, очень нравится дизайн Субару.
Alex Sk.
27.09.2008, 22:34
а мне Субы очень нравятся... Все-таки, таких марок больше нет.
Каких? Которые делают скучные ничем не выделяющиеся машины? Новые субару это уже не то что было раньше, Импрезу испортили, Форестер тоже, ждём когда испортят Легаси и Оутбэк.
Nokia-Fan
28.09.2008, 00:24
Alex Sk., я про двигатели, полный привод, развесовку по осям и т.д.
Просто мечтаю проехаться на Субару. На любой. Даже Импрезе 1.5.
З.Ы. Субару либо очень нравится, либо вообще не нравится. Это не марка, а целая идеология, которую, очень не хотелось бы, чтобы испоганила Тойота...
Nokia-FanНа Субару ездить надо. недавно читал тест где новая субару проиграла по тесту двухлитровому лансеру. Так что может и не надо ездить...
Teftman, имея 70 млн рублей можно себе натурально удлинить, причем без "если на самом деле":lol:
dr.gt, не знаю, меня и старая Импреза не очень впечатляет...
санеша, вроде когда-то что-то подобное было в "За рулем" - правда, результатов я не помню.
Моя любимая - Volvo:) И это не потому что она есть в семье. У моего друга тоже вольво, старенькая 940. И даже если поставить рядом с ней нашу S40, которая на 12 лет младше - видна преемственность дизайна:) У других марок такого нет. Все мечутся от одного к другому. А Шведы четко идут своим путем, никогда не возвращаясь к прошлому. В машинах Вольво витает особый дух и уют:) Будь это 940, S80, S40 или другая модель:) Они все пропитаны духом безопасности. комфорта и уюта:) садишься и не хочется вылезать.
Alex Sk.
30.09.2008, 19:23
видна преемственность дизайна У других марок такого нет
А как же Porsche? Да и у BMW тоже довольно узнаваемый дизайн, даже после прихода Криса Бэнгла.
Alex Sk.
У вольво четко видно по морде что последние модели - прямые потомки предыдущих. БВМ тоже похожи, но скорее фирменными ноздрями:) Больше ничем. А у ВОльво видно как одни и те же контуры годами переросли из "чемоданных" в плавные:)
Порше да, согласен.. но я не люблю порше... хотя бы за то что теперь это не спорт кар, доступный избранным - а машина для рядового держателя палатки с шаурмой:)
hammy, даже старая С40 не очень-то похожа на новую. Так что ты немного загнул...
Naschet priemstvennosti dizayna Volvo ne soglasen. Vozmite Volvo 80-ih, ostrie, rublennie grani, ni4ego, 4to moglo bi privlech vnimanie. Ya bi ne poboyalsya slova urodci. I posle etogo dovolno rezkiy perehod na bolee plavnie linii. Hotya uznavaemost' ostalas'. Pro BMW (moyu lyubimuyu marku v proshlom) tozhe skazhu, 4to dizayn poslednih modeley prosto otvratitelen. Perestal ya bit' poklonnikom etoy ranee legendarnoy marki.
A vot marka, kotoraya dostupna i u kotoroy desyatiletiyami evoluciya dizayna - eto Audi. Mozhno provesti liniyu po vsem modelyam nachinaya s 70-ih i zakanchivaya poslednimi tvoreniyami. Stal ochen' uvazhat' etu marku v poslednee vremya.
У вольво мне нравиться лишь C30. Очень узнаваемый дизайн. Но она на любителя, конечно. Для молодежи самое оно =)
A vot marka, kotoraya dostupna i u kotoroy desyatiletiyami evoluciya dizayna - eto Audi.
где ауди доступная?:) она по цене давно уже догнала(а где-то) и перегнала бмв и мерсы. про дизайн спорно. если говорить об эволюции(не читывая новые модели типа а5, q5, q7 и т.д.), то а4, а8 стали хуже, rs6 и allroad намного хуже стали. а6 получше. но эт конечно мое имхо
Loader
Не обязательно что S40 новая должна выходить полностью из старой))) S40 новая скорее ветка S60. Но все-равно. Я говорю про узнаваемость. Реально у Вольво традиции дизайна очень сильны. Про Ауди кстати тоже верно подметили:) В принципе с натяжкой и БМВ можно сюда приписать... а вот Мерседес... этого точно кидает туда-сюда)))
hammy, ну, новый S-класс просто срисовали с Майбаха - и что такого?;)
Nokia-Fan
03.10.2008, 22:29
а вот Мерседес... этого точно кидает туда-сюда)))
+1.
К сожалению, не только в дизайне...)
Nokia-Fan, бэшки любишь, как я понимаю?;)
dimarik155
11.10.2008, 18:02
AUDI.. alfa romeo
Nokia-Fan
14.10.2008, 23:53
Loader, не то, чтобы фанатею, но дизайн у них классный, а уж как они ездят... Это нечто.) Надо просто один раз проехаться и все...
2.5si, автомат в режим спорт и вперед.)
Даже Х3, вроде бы внедорожник, а ездит лучше подавляющего большинства легковушек.
З.Ы. Просто БМВ- это одна из немногих марок, про которую могу много всего рассказать, т.к. ездил на ней и в качетсве пассажира, и сам водил.
Anton_81
15.10.2008, 11:28
Даже Х3, вроде бы внедорожник, а ездит лучше подавляющего большинства легковушек.
+1, классный авто, тест-драйвил его, все по мне, и оптимальные габариты, и скромный, но стильный салон, и отличная динамика с управляемостью. Проходимость не испытывал, но думаю, что тоже не должен подвести.
Сам думаю взять такой рестайлинговый со временем, только не решил пока, какой: 3.0бензин из америки или 3.0турбодизель из германии...
Nokia-Fan
15.10.2008, 15:24
Anton_81, если живете в Москве или Питере, то дизель. А так лучше бензин.
Опять же, смотря где ездите. На трассе лучше бензин, в городе- дизель.
Я сам езжу на 2.5si, по-моему, отличный движок. На спорт режиме просто зверь, даже на обычном драйве раскручивается без проблем. В то же время может ехать спокойно, экономя топливо. Подстраивается под человека и ситуацию моментально.
Жрет в среднем (60-65% город, 35-40- трасса)- 15-17 литров в зависимости от стиля езды.
Nokia-Fan, БМВ считается лучшими авто для водителя, так что сравнения с легковушками странны:) Кстати, посмотри на движок Х6: инженеры БМВ явно свой хлеб не зря едят.
Но вот для жизни... Не знаю, как ты, я минимум времени езжу не по пробкам. 17 литров сливать на сотню - крутовато. Лучше уж пожертвовать лошадками, чем бессмысленно сливать бензин.
Anton_81
17.10.2008, 12:23
Nokia-Fan,
экономия на дизеле с нашими ценами не особо очевидна, плюс более частое то...
Больше подкупает немалый крутящий момент (400нм с лишним, если не ошибаюсь) в широком диапазоне, сам не ездил, к сожалению, но народ просто в восторге, говорят, что с места, что на трассе - "паровозная тяга" :)
Anton_81, расход меньше раза в полтора, так что разница есть. Очень советую посмотреть на характеристики Х6: максимальный момент на 1300 оборотах впечатляет...
Nokia-Fan
18.10.2008, 00:20
Лучше уж пожертвовать лошадками, чем бессмысленно сливать бензин.
Не обязательно.) БМВ предлагает 3.0 дизель. Умопомрачительно едет и жрет 10-11 литров в Москве.
Больше подкупает немалый крутящий момент (400нм с лишним, если не ошибаюсь) в широком диапазоне, сам не ездил, к сожалению, но народ просто в восторге, говорят, что с места, что на трассе - "паровозная тяга"
Я тоже ездил только на дизеле Вольво 2.4. Не впечатлил. Хочется на ситровском, БМВ-шном и аудюшном дизеле покататься.
Nokia-Fan, ага, если ты про Х6, то он стоит около 2,8млн рублей - как говорится, при такой-то цене, f**k the fuel economy!!:)
х6 стоит 100к евро в нормальной комплектации и с нормальным двиглом. о какой экономии бензина речь?:) по сути травить такую красотку нашей соляркой преступление имхо)))
Nokia-Fan
18.10.2008, 11:43
Loader, ну есть ещё 330xd 3-4-летний. Стоит 30-35 тысяч долларов, едет потрясающе, питается святым духом и при этом престижный, комфортный, быстрый...)
А Х6- странная машинка, по-моему. В темных цветах не смотрится вообще. Однажды видел черный- мне показался уродцем. А вот белый, красный, серебристый- замечательно.:)
Neonic, у Х6 нет ненормальных комплектаций:)
Nokia-Fan, чем, говоришь, питается?;) Вживую видел как раз-таки только черные Х6, смотрятся неплохо: в меру спортивно, в меру солидно.
Nokia-Fan
19.10.2008, 01:12
Nokia-Fan, чем, говоришь, питается?
:):):):)
Ну этим... Духом! :D:D
Anton_81
19.10.2008, 12:35
расход меньше раза в полтора, так что разница есть. Очень советую посмотреть на характеристики Х6: максимальный момент на 1300 оборотах впечатляет...
X6 это серьезно, и не при моих доходах, я пока смотрю на б/у X3....
Про расход согласен, но тут еще надо учитывать разницу в цене самой машины -дизель дороже vs бензин сравнимой мощности (относится как к новым, так и б/у т.к. последние идут из германии и выходят дороже американцев).
Anton_81, мощность сравнима, момент решает:)
Anton_81
20.10.2008, 12:26
мощность сравнима, момент решает
угу, согласен. Еще хотелось бы с механикой взять (любитель я этого дела), ибо такой момент и динамику загонять под тупорылый алгоритм автомата - лишать себя половины удовольствия, так потом ее хрен продашь, ликвидность подобного рода (дизель с механикой) авто в мегаполисах с их феминизацией автовладельцев (точнее автовладелиц) нулевая, эх... :(
Anton_81, кстати, а автомат на авто с дизелем среднего ценового диапазона ставят (с Х6 все понятно и так:) )?
Nokia-Fan
20.10.2008, 16:55
Loader, да.
Например:
Citroen C5
Renault Laguna
Opel Vectra (была)
BMW 1-series
Nokia-Fan, мда, выбирать просто не из чего...:)
Anton_81
20.10.2008, 21:07
Погодите, а где же представители славного концерна VW? И Октавия, и Джетта/Пассат, и А4 имеют сие сочетание в комплектациях.
Nokia-Fan
21.10.2008, 15:37
Anton_81, забыл что-то про них... Ну тогда ещё Сеат, Шкода, ФВ, Ауди...
Anton_81
23.10.2008, 12:31
VW любимая
Это точно, только дорогая, зараза :)
ауди,но пока езжу на шкоде))
предпочитаю БМВ,дизайн,комфорт,качество...и лего доступная марка...а вобще нравятся... Pagani Zonda,Shelby Cobra,Infity и многие другие марки...
Edichka, у тебя какие критерии доступности?;)
всмысле что я считаю доступным? так это машины стоимостью до 20000Eur. у нс и 740 2004года можно за такие деньги купить.
Nokia-Fan
30.10.2008, 16:07
у нс и 740 2004года можно за такие деньги купить.
Дешево...
Но у вас б/у машина вообще почти за бесплатно продаются. За пару тысяч долларов, к примеру, можно спокойно взять Сивик 1.6 VTi (самолет, а не машина) 8-10 летний, а в России будет раза в 2.5-3 дороже.
ну да,тут ты прав,мой друг БМВ 320 1994 года в Риге купил за 3500Евро,поехал в Питер и там продал её за 4000евро спустя год!
tamada96
30.10.2008, 21:54
Конкретно одной нет. "немцы" нравятся.
Edichka, да уж, интересно...
tamada96
31.10.2008, 20:57
Эту бы тему да в виде опроса... Интересно бы получилось, кто б "победил". Варианты примерно такие: американские, европейские, японские и т.д.
RAZORBLADE
31.10.2008, 21:25
Toyota,Nissan,Mazda
tamada96, я думаю, что немцы:)
sergej1mukhin
01.12.2008, 11:12
А мне нравится мазда, красивая сволочь.)))
Работает на vBulletin® версия 3.7.4. Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot