Тип двигателя

[Pony255]

При покупке автомобиля какой тип двигателя вы выберете, при условии что представлен широкий выбор типов двигателей при одинаковой цене.

[HUGE]

постановка вопроса странная - они не могут быть по одинаковой цене. никак

[keicy]

дизель конечно современный хорошая штука, сам подумывал купить но перспектива убить мотор парой неизбежных "левых" заправок не айс, поэтому езжу на бензине

[Altal]

Гибридный лексус бы взял, если бы он по одной цене с короллой был:D

[Canadian]

бензиновый, т.к. не хочется иметь лишние проблемы с двигателем из-за некачественной соляры

[Pony255]

понятное дело что эти двигатели не могут быть по одной цене, но чтобы узнать предпочтения людей уровнял.

[GaZo]

Pony255, уравняй пожалуйста двигатели для BMW 3 серии в цене, я очень M3 хочу себе. Не забудь сообщить координаты дилера, у которого можно купить M3 по цене 318i. ;)

[Pony255]

условно условно уровнял, в рамках опроса так сказать

[k2]

Вообщето выбирают движки по деньгам )

[ZenPC]

Конечно водородный.

[Osama bin Laden]

Сравнение странное конечно, предпочитаю дизель, хотя не могу понять, как эти типы по одной цене были бы:eek:

[Desert Eagle]

бензин форева! и только он ! щас катаюсь на T.mark II 1jz - вот он прет! дизель только для джипов и басиков

[Pony255]

ауди выигравшая леман была дизельной,

ок! движки выбирают по цене согласен, но представьте что вы имеете ОЧЕНЬ много денег и цена вас не интересует, так пойдет.

[ВоВка]

дизель только для джипов и басиков
Ну я бы не стал утверждать так однозначно.... Например на БМВ Е60 3-х литровый дизель развивает около 220 лошадей и при этом имеет крутящий момент 500 - что есть не совсем автобусные показатели. По динамике разгона он практически не отличается от бензинового.
Правда я все равно езжу на бензине - ну не люблю я эти "трактора". Ну и конечно риск угробить движок плохой соляркой присутствует и зимние проблемы...

[STRMLN]

Бензин. Дизель, конечно, заманчив (меньше расход более дешевой солярки), но где под него в глубинке топливо найдешь? А для гибридов (что бы про них не говорили) ИМХО пока еще не время. Сложно, дорого - а толку?

[Pony255]

что значит дорого? всмысле эксплуатации? а сложного что? там ведь электроника всем управляет не вручную же. ну а толк - меньше расход топлива,выше динамика, более тихая работа на малых скоростях это так на вскидку.

[STRMLN]

Что дорого? Возьмем новый Lexus LS. Его "чисто бензиновая" модификация LS460 стоит в среднем на $25.000 дешевле гибридного LS600hL, но при этом легче на 300кг и быстрее разгоняется. Да, расход топлива выше, но во-первых, сколько надо проехать чтобы хотя бы компенсировать разницу, а во-вторых владельцу такого автомобиля эта разница до звезды :)

[Pony255]

лс460-5,7сек.
лс600hL-5,4сек.до100км/ч

разница в цене обусловлена тем что модификация "Л" означает лимузин или лонг (удлененная версия) и обьемом двигателя.

вы как то сравниваете шестилитровую гибридную и 4,6литровую, это не корректное сравнение, может стоит сравнивать одинаковый обьем?

[Pony255]

по другим источникам лс460-5,4с до сотни

[k2]

А бензин всё дорожает :)

[Teftman]

Pony255 http://www.lexus-russia.ru/lexus_cars/ls/ls460_460l/specifications/specifications.asp
тут написано что одинаково, но если у лексуса h сядет батарейка то он будет точно медленей :)

двигатель там 5 литров

может стоит сравнивать одинаковый обьем?
ок, сравним 5ти литровый гибрид и обычный лоховский 5ти литровый движок от бмв м5

[Pony255]

лс460-4,6л. 380лс. 5,4сек 0-100. вес1925кг.


лс600н-5.0л. 438лс. суммарная. 5,5сек. вес2290кг.

это с сайта лексус ком., а вот еще кое что:

gs430-4,3л. 282лс. 6,1сек.расход смешанный 11,4. масса 1695кг. цена 2155500руб.


gs450н-3,5л. 345л.с. 5,9сек. расход смеш. 7,9. масса1930кг. цена 2119000.

что уж тут скажешь все очевидно.

батакейки и правда садятся

[HUGE]

Pony255
ок! движки выбирают по цене согласен, но представьте что вы имеете ОЧЕНЬ много денег и цена вас не интересует, так пойдет
Знаете, представил... в таком случае меня и двигатель тоже не интересует :lol:

[Pony255]

а вы представьте что интересует и не парьте мне мозг

[McMaster]

Проголосовал за дизель. У самого сейчас машина с дизелем. Когда покупал, думал об экономии средств на топливо, но сейчас у нас в Эстонии солярка стоит дороже бензина.

[HUGE]

McMaster
и в чем тогда пойнт голосовать за дизель? просто потому что так уж получилось, что купили именно дизель в неудачной попытке сэкономить?

Pony255 Поблагодарите еще Андорру и не парьте мне мозг

[McMaster]

HUGE
Пойнт в том что я ни сколько не жалею об этом и следующий авто будет обязательно с дизелем - о чём я указал при голосовании. Да апетит двигателя при выборе был основным критерием. Сейчас прикинул по ценам, и при том что дизтопливо стоит дороже, всё равно экономия имеет место быть.

[m@ddog]

Бензиновый, ибо стоимость обслуживания ниже, чем для дизеля. и менее капризный.

[Mightyfella]

Однозначно дизель. Еще лучше биодизель :)
Дизель экономичнее,имеет более ровный крутящий момент и прекрасную тягу на низах и гараздо надежнее при правильном уходе!

[LOtuSS]

Гибрид. У отца БМВ 545 с обычным бензиновым двигателем, у дяди до угона был Lexus GS450h, расход как у отечественного автомобиля, а по динамике лучше бумера.

[yaz]

Гибрид. У отца БМВ 545 с обычным бензиновым двигателем, у дяди до угона был Lexus GS450h, расход как у отечественного автомобиля, а по динамике лучше бумера.


лучше пока батарейки не сядут.....

а по теме....если в пределах москвы, то турбодизель, ооочень достойная штука, крутящий момент бешенный, а уехать со светофора от потока как раз то что нужно.
к примеру знаменитый аудюшный 6литровый турбозизель который этого слона 5,5 до сотни гонит , а весит она тонны 2 не меньше

[viakin]

а как ведут себя турбодизеля в эксплуатации ?

[LOtuSS]

У отца до 5ки был Дизельный Си-Макс с турбодизелем. В минус 30 заводился без проблем, хотя некоторые бензины не заводились. Расход 8литр по пробкам Питера, а по трассе 5.
Проблем почти не было, только треснула турбина, но восстановили по гарантии.

[Cyxapb®]

LOtuSS, у меня жигули модели 2112 заводились в -38, когда половина соседских иномарок во дворе дальше кручения стартера не уехала - и что? Это не показатель ни разу. Показатели: состояние свечей, высоковольтных проводов, типа и свежести моторного масла и качества топлива.
Единственная беда дизельных авто - разная солярка для зимы и лета.

[LOtuSS]

Что ты сравниваешь дизельный автомобиль и 12, совсем не в тему написал. У дизелей частенько не заводится двигатель в холодную погоду, особенность у них такая..

Лукойл евро4 и зимой и летом хороша

[Romas]

Дизель по мне лучше, оптимальный вариант от ауди 4.2 TDI quattro® , выскокий крутящий момент даёт примущество на обгонах , к.п.д. выше , чем у бензина, отсюда и расход меньше , плюс нормальная мощность .
Вариант электродвигатель хороший , если бы аккумулятор был бы комактный и долго держал без подзарядки , то выбор конечно был бы за электро- , но пока технологии не сильно ушли в этом плане , так что я за дизель. (живу не в России )

[W1tYo]

в последнее время мы наблюдаем мощную тенденцию со стороны автопроизводитей по "пересадке" потребителя на альтернативные двигатели.Не скажу.что это хорошо,но факт остается фактом....скажите мне,имел-ли место этот разговор хотя-бы года 3 назад?...нет...а сейчас очень активно обсуждаются эти темы,причем рядовыми пользователями.Прогресс тенденции на лицо.будем реалистами...на данном этапе всерьёз можно рассматривать лиши 2 варианта-бензин и дизель...лично я склоняюсь к бензину.Поще,иногда надежнее...да и высокооктановая кровь не даст думать по другому...а кто захочет поспорить на тему лексусовских гибридов,пожалуйста...но мне очень понравилась строчка и инструкции по эксплуатации..напомню,что там отсутствует стартер,как таковой и отдельный аккумулятор для него...так вот,там сказано,что если заряд в основной батарее упадет ниже определённого уровня.то завести авто можно будет только специальным "бустером-зарядником"...по моим данным на октябрь 2007 года,такое устройство в россии лишь в 1 экземпляре...в 1 из моссковских представительств...

[МАКСЯ]

дизель (классический)-отличная вещь.коммон рейл-отличная вещь если у вас есть деньги(на поагрегатную замену)
гибридов в глаза не видел-думаю удел узкоглазых.
бензин-тоже хорошо.
думаю будующее бензиновых движков-многотопливность:те возможность работать не только на пропан-бутане,но и на этаноле(а его ведь дешево вырабатывать) и на метане.и мноргие производители уже испытывают такие движки.

[ЕжЫк]

Бензиновый R6, только он:)

[Mobile_AddIcT]

Ванкеля:)