Просмотр полной версии : Посоветуйте новый авто до 12000уе
Накатался на ВАЗике, хочу взять иностраночку покататься, что можете сказать о машинах до 12000? стоит ли связываться?
Думаю, стОит, ели не планируешь держать ее слишком долго.
Супернадежностью такие авто, конечно, не отличаются, но качество салонов все-таки гораздо лучше, чем у ВАЗ.
Так что, думаю, оно того стоит. Тем более будет гарантия.
Есть смыл предлагать правый руль?
dominator
25.12.2006, 20:41
есть смысл отправится на специализированный форум, прочитав перед этим повечти о Васе.
dabtt, есть ли смысл предлагать правый руль, если человек хочет НОВЫЙ автомобиль?
Нет, правый не стоит.
Пока я нашел за цену около 12 такие авто: Шевроле Лаццети, Рено Symbol... Больше не вижу, пока...
dominator
25.12.2006, 20:47
Посоветуйте новый авто до 12000уе
хм...
dominator, нет ничего невозможного;)
XoioX, четырехдверников почти не найти, да и неминикаров тоже с трудом...:(
Может, немного накинуть и на Focus-2 натянуть?
McMaster
25.12.2006, 21:27
Думаю можно посмотреть следующие модли: Chevrolet Aveo, Kia Picanto, Renault Clio, Toyota Aygo . Но практически все будут стоять до 12000уе в самой простой комплектации.
Кобылянский Никита
26.12.2006, 00:09
Знакомый купил меган за 12, выплата в течение 5 лет.
Но это Кишинёв.
Знакомый купил меган за 12, выплата в течение 5 лет.
Но это Кишинёв.
А проценты какие?
Может, немного накинуть и на Focus-2 натянуть?
там много получится, он же 16000 стоит... впринципе, купить можно и за 30000, только не люблю я кредиты, есть 12000 хочу купить на 12000 без кредитов.
2 all, а беспроцентный кредит на авто никто не дает?
XoioX,
с таким первоночальным взносом - возможно и дадут. Только это не кредит, а рассрочка называется :)
+1 за второй фокус, за 16-18 очень достойная комплектация, да и сама машинка очень неплохая. Как альтернатива - Citroen C4.
XoioX, разве 16? По прайсу Авторевю 12220 в самой дешевой комплектации. Разумеется, таких может и не быть, но все равно цену-то они не с потолка взяли.
Abadd0N, C4 по тому же прайсу 14250, но уже не долларов, а евро. И F-2, и C4 - другой уровень, нежели Logan, Clio Symbol, Aveo etc. Но Форд можно купить дешевле засчет российской сборки.
Кобылянский Никита
26.12.2006, 09:59
XoioX, 200 долларов в месяц, 5 лет. Значит 12к всего.
За что купил, за то и продаю..
STRMLN, на авео, логан и прочие дрова я бы даже не смотреть не стал.
Я бы продолжил копить до Ф-2 или Мацдо3, если копить не получается, то взял бы кредит. Новая ино за 12000 никакой радости не вызывает.
если есть только 12 и не хочется брать кредит - гоу смотреть бу японцев, даже не обязательно с правым рулем.
на авео, логан и прочие дрова я бы даже не смотреть не стал.всеже лучше, чем ВАЗ, имхо.
Ну на Лансер еще можно посмотреть, но это уже ближе к 17к. Хотя в ближайшее время он может подешеветь т.к. готовится новое поколение.
Faust, лучше ВАЗа 95% автомобилей в мире)))
а какие сейчас условия на автокредиты? если у меня 12000usd есть, на каких условиях дадут тачку за 16000 ?
Dr.Sanchez
26.12.2006, 16:57
XoioX, на каких им удобно на таких и дадут. Скорее всего предложат несколько вариантов с первоначальным взносом в зависимости от срока. Вряд ли получится сразу заплатить 12 а 4 растянуть на год или более - банкам выгоднее давать кредит на большие суммы. Я бы кредит не брал - наверняка будут скрытые комиссии, досрочно погасить соберешься - штрафы, да и вообще может она тебе надоест через год, захочешь продать, а "память" в виде кредита останется. Кредит разумно брать под бизнес или недвижимость, но не машину, котоая дешевеет с каждым годом. Все сказанное ИМХО.
То, что банку выгоднее давать большие суммы - согласен. Но взять 4 тыс баксов на 1 год, по-моему, вполне реально. На счет скрытых комиссий тоже соглашусь (оформления, справки и т.п.), но на счет штрафа за досрочное погашение - тут нужно уточнять.
Я не знаю, как в законодальстве России, но по Украинскому законодательству взымать какие-либо дап. платежи при досрочном погашении кредита - запрещено. Даже если такой платеж прописан русским по белому в договоре, под которым ты собственноручно в присудствии нотариуса подписался - это положение договора можно оспорить в судебном порядке и выиграть с вероятностью 100%.
Повторю: как с этим дело обстоит в законодательстве России - я не знаю.
Abadd0N, ИМХО Логан достаточно неплохой автомобиль. Выглядит, конечно, неказисто, но ездит хорошо, эксперты АР это признали.
хех.. не стоит забывать и о стоимости страховки при покупке автомобиля в кредит. Чеще всего, переплаты по страховке очень существенные (исключение составляют спец.программы автопроизводителей - там чаще всего приемлимые условия)
хмм.. ну а если залогом является не авто....
McMaster
26.12.2006, 19:18
Faust,
У нас в Эстонии такая страховка обязаловка при покупке автомобиля в кредит. Величина страховки зависит от стоимости авто.
Представь чел взял авто в кредит, а на следующий день разбил в "мясо". А так страховая фирма являеться гарантом того, что Банк всё же получит свои бабки обратно.
McMaster, не совсем так. Страховая компания является гарантом материальной сохранности залогового имущества в случае наступления неплатежеспособности Заемщика. Это актуально только если залоговым имуществом является непосредственно автомобиль. (Как и бывает в большинстве случаев.)
STRMLN, неплохой в сравнении с тазом, но дрова в сравнении даже с лансером или ФФ-2.
Abadd0N, а с MB S600 вообще кусок шлака. Сравнивать надо автомобили одной ценовой категории. Самый дешевый Логан сравним по цене с дорогим тазиком, но при этом более современный, лучше управляется, и без сомнения куда более надежен. Также будь у меня выбор "китаец" или Логан, я бы остановился на последнем.
Согласен со STRMLNом. В категории дорогих авто разницей между претендентами в цене в 10 тыс. можно пренебречь.
А вот разница в цене между Логаном и Лансером существенная для данной ценовой категории.
Да по большому счету они вобще из разных ценовых категорий!
McMaster
26.12.2006, 21:26
Faust,
Согласен, в большинстве случаев берут кредит на авто под залог покупаемый авто. Пакупают квартиру - залог эта же квартира.
STRMLN,
хз, выбирая альтернативу логану (~12к) я бы смотрел на б/у японцев)
Анекдот в тему:
Длят того, чтобы понять, что у Бога есть чувство юмора, уже недостаточно посмотреть только на утконоса. Теперь еще есть Рено Логан.
))
Кобылянский Никита
26.12.2006, 21:59
Abadd0N, :)
XoioX, одна уважаемая женщина взяла немного дороже S80 5-летнюю. И вообще много чего интересного можно подобрать из б\у. Скажу за себя: чем брать новую но очень простенькую, взял бы машину классом выше, но которая мне действительно нравится.
Кобылянский Никита, ну, не знаю. Современная техника настолько сложна, что некоторые боятся б/у телефоны покупать, а тут автомобиль...
Я б, честно говоря, тоже на эту сумму лучше б/у купил. Но уважаемый автор сросил именно про новый аппарат)))
Если XoioX не против, можем про б/у подискутировать.
N@RG, я с папой часто на его служебной нексии езжу - ездится лучше, чем на "чудах" автотаза, но тоже не на 12000 уе явно )))
хотя в 1985ом году Опель Кадетт был очень даже ничего :)))
St_Carlo
27.12.2006, 01:47
Я бы взял accord извернулся бы как нить.
шерри тигго ,правда стоит 18,но в комплектации нет только кожи.
St_Carlo, Type-R? :)
No chery, no! :)
Dr.Sanchez
27.12.2006, 09:39
спец, лучше уж новую тогда Элантру за 19. Думается качество получше будет :) Кстати Шери - один из самых ненажедных китаяяйских авто.
Eric Son
27.12.2006, 09:56
Я бы взял accord извернулся бы как нить.-это как?недостающие тысяч ..надцать всей семьей на панели зарабатывать?Или все кто советует за 20/и выше/ а не 12 так легко из кармана находят недостающие тыщи?..12 тысяч.все.:)
STRMLN,
Dr.Sanchez, я на ней ездил,а вы?владелец уже почти год проблем не знает,вы слышали об ненадёжности(от кого?) или владели такой машиной?
и что все шерри ненадёжные?подробности плиз,ссылки,ответы РЕАЛЬНЫХ пользователей,измышлизмы автотеоретиков не котируются.
спец, смотря кого Вы считаете "автотеоретиками". Я за таковых экспертов Авторевю не считаю. Ресурсного теста китайского автомобиля у них еще не было, но сравнительные испытания были. Некоторые из китайских машин вполне ничего, некоторые... Иногда в газету письма приходят о "китайцах". В общем, если надо, ссылки найти можно. Мне, чтобы составить мнение о современном состоянии китайскогоавтопрома, хватило. Оно таково: (кстати, я ничего не говорил о "надежности") вторичный продукт, местами неплохая копия корейских и японских автомобилей предыдущих поколений. Про адекватность цены ничего не могу сказать, но имхо лучше уж носить кроссовки без лейбла, чем с надписью "Adibas".
Dr.Sanchez
28.12.2006, 09:00
спец, за рулем Chery не ездил. Но вообще-то сама компания недавно отозвала чать своей продукции:
Китайская компания Chery отзывает 1,875 вседорожников Tiggo по всему миру, сообщает autoblog.com. Акция затрагивает машины, выпущенные с марта по октябрь 2006 года и оснащенные автоматическими коробками передач.
Проблема, выявленная китайскими специалистами, связана с возможным отказом датчика температуры охлаждающей жидкости, который включает вентилятор системы охлаждения двигателя. Из-за отказа этого датчика вентилятор может не включиться, что приведет к перегреву мотора.
За пределами Китая было продано только 80 автомобилей, подлежащих отзыву, однако это первый в истории случай, когда китайский автопроизводитель отзывает машины в других странах. Не исключено, что несколько вседорожников, подлежащих отзыву, были проданы в России: с весны 2006 года Chery Tiggo собирают в Калининграде, на заводе "Автотор".
В 2005 году Chery стала первой китайской компанией, объявившей отзыв машин на внутреннем рынке. Тогда были отозваны седаны Easter известные в России как Oriental Son. По мнению западных аналитиков, такие акции могут положительно сказаться на имидже Chery, так как они показывают, что компании не безразличны качество и послепродажная судьба их машин.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-275430.html
И еще по теме:
Китайская ассоциация потребителей (China Consumers Association) выяснила, что 77 процентов автомобилей, выпущенных в КНР, ломаются за первые полгода эксплуатации, сообщает газета China Daily. Чаще всего неисправности возникают в тормозной системе, замках, рулевом управлении. Также для китайских автомобилей характерны дефекты шин.
Как отмечают эксперты, за последний год число неисправностей возросло на 21 процент, и сейчас в среднем на 100 новых автомобилей приходится 338 дефектов. Ухудшение качества связывают в первую очередь с сокращением производственных издержек. Чтобы снизить цены на свои машины, автопроизводители вынуждены покупать более дешевые и, соответственно, низкокачественные комплектующие.
Помимо некачественных комплектующих, снижение надежности машин связывают с заметным сокращением сроков разработки и доводочных испытаний - из-за жесткой конкуренции китайские автопроизводители только в 2006 году вывели на рынок более ста новых моделей.
В исследовании, о котором идет речь, приняли участие более 4,5 тысяч автовладельцев из 25 провинций Китая. 72 процента из них пользуются машинами китайских марок, а остальные - "иномарками", выпущенными на совместных предприятиях. Самым надежным автомобилем был признан седан VW Jetta, который выпускается на совместном предприятии FAW-Volkswagen. Самыми некачественными машинами названы китайские Geely, микролитражка Chery QQ и ChangAn Alto.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-274652.html
Чаще всего неисправности возникают в тормозной системе, замках, рулевом управлении. Также для китайских автомобилей характерны дефекты шин.Обнадеживает...
1. тиго-клон тойоты рав4,дрыгатель-мицубиси
2. во многих средствах массовой информации негатив проплачен,догадайтесь кем:cool: .наверное теми,для кого китайский автопром представляет реальную угрозу.по поводу дефектов...я общаюсь с РЕАЛЬНЫМИ ВЛАДЕЛЬЦАМИ (уже несколькими)и ничего плохого пока не слышу,а одной машинке уже 2 года в январе.отказ датчика карлсона-не сышал о таком.шины при продаже стоят кумхо(япония)двигатель мицубиси(плохой?)
мой совет-поменьше доверяйте пропаганде и побольше слушайте реальных владельцев.
P.S. а на жигулях ничего не отказывает,а то их вообще не отзывают никогда;)
авторевю-отстой,к сожалению подробно по пунктам ответить нет времени,убегаю.
Dr.Sanchez
28.12.2006, 14:14
я общаюсь с РЕАЛЬНЫМИ ВЛАДЕЛЬЦАМИ (уже несколькими)и ничего плохого пока не слышу,а одной машинке уже 2 года в январе.
Дай Бог, главное чтоб все устраивало. Я не сомневаюсь что лет через 5 китайские авто будут на уровне японских, но пока поостерегся бы покупать. ИМХО.
вот пока почитайте ;) с наступающим всех!
Ой, Алла.. Да всё эти журналюги врут. :
- " Амулет в самой дорогой комплектации ( мой)- 11300 стоит . Это дешевле чем " Десятко" со стелоподьё.. никами и ГУРом - 11800 и уж точно дешевле , чем " Двинашка"- 12250 с теми- же подьёмниками и ГУРом.
- Пол салона- уже давным - давно чёрный.. ( Кстати, все эти истории датированы почему- то максимум июнем- июлем 2006 г)
Бета- тестер... хм.. за свои денежки "юзать" шедевр Росавтопромоборонэкспорта ( во загнул!!)- Ваз- 21112121212 ( скока их там, один чёрт ноги сломит) или этот .. как его там.." Козелуазпатриот"- да блин, что я .. шумашедший чтоля??..
Ну не дам я деньги Каданникову.. не дам.. И " Северстали"- не дам..А, эскузи муа.. вот у них ( Северстали)- новая идея возникла-- " Рекстоны" собирать.. вооооот, другой колленкор- на это дам!! На то, чтоб люди прывыкали к системам активной и пассивной безопастности- дам.
Китайцам- отдам с удовольствием-- они стараются ( За старание- 1400 баллов из 1400 возможных)
АвтоВАЗовский стеклоподьёмник...
О, Боги.. наверное, когда на небесах раздавали разум, военные- то , понятно, на манёврах были.. но вот где был АВТОВАЗ , точнее- изобретатель стеклоподьёмника???. Наверное - он был со мной в одной роте??? Может это мой командир взвода изобрёл стеклоподьёмник на " Десятку"??????.. Юра, если ты меня слышишь,... был ты дебилом..но причём тут машина Серёги соседа??
ГУР на Автоваз:
Я более, чем уверен, что когда отдельные батальоны СС захватывали Тольятти, то кто- то по ошибке, отсавил там ГУР... НЕМЦЫ!!!!.. Карл, Йозеф, Фриц... Заберите вашу железяку с АВТОВАЗа!!!!! Не ровён час, ваши запчасти приспособят ещё куда - нибудь.. например...( с дрожью в голосе).. на ВОЛГУ!!!!!!
Качество пластика АВТОВАЗ:
на дворе шёл 1987 год. Пашкин папа- купил " девятку".. оооооо, вай мэ...мой пластмассовый пистолетик- был гораздо лучшего цвета и так не скрипел и не вонял... потом- Моё военное училище.. 5 лет.. Господь раздавал разум на небесах.. и , как уже говорил.. изобретатель пластика на АВТОВАЗ- тоже мой одногруппник!!! 1998 год!!!!!!! 11!!!! лет прошло с той поры, когда я впервые увидел пластик на АВТОВАЗ... ничего не поменялось...за 11 лет можно было добавить в пластмасс- хотя б активированного угля!!!... О, и эти люди потом будут утверждать, что Китайский пластик- " плох и воняет"???????
Бесшумные замки АВТОВАЗ:
Скажите люди, каким вы представляете себе шум??? А знаете ли вы , как захлопывается люк в танке Т-80??? А знаете ли вы , как кричит голодный ребёнок????. Так вот если принять за образец гром открывания дверей БМП, то на жигулях- замки бесспорно бесшумны. И петли там не скрипят- стопроцентно. но, это если принять за образец танк или БМП.. а вот если принять за образец " Черри- амулет", то на автомобилях семейства ВАЗ,- должны красоваться надписи типа :
- На Берлин
- Отомстим за забытый ГУР
-ДМБ 2004
- ЗА Киев и Минск.
Сиденья..
помнитсяу бабушки в деревне была кресло- качалка..мне там было хорошо, я катался, бабушка и дедушка- были живы, светило солнышко и по радио что- то говорили о перестройке... Где то время???.. где бабушка... дед.. соседка Баба Рита.. ( я захожу к ним на могилку по мере возможности.. Я люблю тебя , бабуля).. но зачем вы отдали кресло- качалку в Тольятти???????
Так можно до бесконечности продолжать. Уважаемые представители СМИ , случайно ( а может и нет) читающие этот крик души.. не с тем вы сравниваете Китайский автопром... ой, не с тем... А я - с тем!!! Я буду с пеной у рта доказывать, что Китаец- лучше (оно вобщем- то и понятно), ноя никода не скажу, что Корейский, Японский или Немецкий автопром- хуже... нет... он- лучше..Но, то, что Китайский автопром на триста тридцать три головы выше отечественного-- об этом не спорят и владельцы \" Мерседесов\".. Так вот..
Моей любимой роте посвящается:
Товарищи курсанты!. Сегодня, в день когда Господь раздаёт разум... мы уходим на манёвры!!! Тепрерь позволте вам представить нового сослуживца, точнее сослуживцев... прошу знакомится.. журналисты , пишущие на автомобильную тематику.
Лево, левой.. раз.. два..три..
и ещё
Первые сотни километров на Тигге 4х4 пока вызывают только положительные эмоции.
С одной стороны, это динамичная, скоростная, хорошо управляемая, легковушка на трассе.
С другой стороны, это замечательный по проходимости паркетник.
Сегодня после рыбалки специально прогонял машинку в разных условиях разбитых и залитых водой глиняных лужах по лесу и по лугу. Проехался и по коровьей дороге также залитой водой где никто не ездил.
Проходимость великолепная, привод подключается совершенно незаметно, машина даже не пробуксовывает хотя резина летняя для трассы. Правда на боковых мокрых (под дождем ездил) глиняных склонах стаскивало и разворачивало машину. Попробовал на крутом (45 град.) травяном мокром склоне спустится и залесть обратно. При спуске тормоза замечательно удерживали машину, при подъеме с места без разгона без пробуксовки движок лекго без особого напряга втащил машину наверх.
На мокрой рыхлой песчаной перепаханной лесовозами дороге проехался поперек песчаных гребней высотой 30-40 см. - практически не почувствовал препятствия.
На коровьей тропе машине было тяжелее. Глубина беспорядочных ям от копыт 20- 30 см, вода, спуски и крутые подъемы тропы вдоль реки, высокий кустарник. Машина напряглась, попросила прибавить газу, почувствовались толчки кузова и всей трансмиссии, но вытащила на очередной подъм. Дальше был лес и тропа кончилась для меня. Разворот пришлось делать на покатом мокром коровьем склоне имея для маневра вперед-назад 1 метр. При движении назад вверх по склону передок машины хорошо разворачивало по глине. Выбрался на дорогу в итоге удачно.
Кузов машины был запачкан чуть-чуть. Кое-где передними колесами накидало капелек глины: на зеркалах, передние крылья и двери.
На легковушке даже не возникает мысли съехать на такую дорогу. А если попробуешь по грязи, то весь как чушка, особенно когда задним ходом выдираешься - вся машина в грязи.
Так что теперь я уверен в машине - для грибалки вполне годится, а на трассе она делает почти всех.
Источник: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=18756#18756
и вот
Я стал тигроводом... [04.09.2006]
В начале августа взял в Москве калининградского тигрёнка. За 20 тыс. Т.е. напичканного по максимуму. Причём скрепя сердце согласился на кож. салон ( иначе с люком и 4*4 нельзя!) - в стоявшем в салоне образце уж очень мне эта кожа не понравилась. Но, в пришедшем для меня автомобиле так и не увидел тех недочётов, которые видел раньше. Менее чем за месяц накрутил более 5000 км (ездили семьёй в Крым). Чем больше езжу, тем больше положительных эмоций! А чего скрывать - всё же китаец, поэтому немного беспокоюсь за надёжность... =))) По трассе разгонялся до 190 (больше жена не разрешила =)))),расход (2,4л) -12л на 100 км, как и обещали! =))) Ну урчит он чуть-чуть погромче ( хотя с чем сравнивать?). Зато прёт, как танк. Ведь по таким горным тропам поездили - люди глаза выпучивали, когда видели нас . Мол очень давно здесь последний раз ездила машина.
Короче- плюсы ( сравниваю с Опелем-Вектра):
Размеры салона такие же
Посадка водителя гораздо выше, что и гораздо удобнее - лучше обзор+ ( ночью сильно заценил ) - не слепят встречные;
Удобный багажник - легко грузить вещи;
Багажник на крыше -большой плюс,
Неровности дорог, ямы,бордюры, полицейские - практически незаметны(Опель на обычных пружинах + вся семья иногда царапал нестандарных полицаев).
О проходимости - вообще молчу...
Минусы - китаец! (Да и то , надеюсь, что внушённое мне)
Вот с нетерпением жду когда на спидометре появятся цифры 11 000 км. - у украинцев вроде бы после этого возникали проблемы?
До сих пор не могу нигде получить руководство по эксплуатации. Смех сквозь слёзы. Но это минус нашим, россиянам.
Да, ещё - в качестве пробки бензобака подходит от нашей восьмёрки! =)))))
спец, типо, кто смешней напишет? Про ВАЗы здесь речь не шла. Автор хочет иномарку.
Попробовал на крутом (45 град.) травяном мокром склоне спустится и залесть обратно. При спуске тормоза замечательно удерживали машину, при подъеме с места без разгона без пробуксовки движок лекго без особого напряга втащил машину наверх.Форестер нервно курит в каридоре. В жизни не поверю!!!!!!!
Дай Бог, главное чтоб все устраивало. Я не сомневаюсь что лет через 5 китайские авто будут на уровне японских, но пока поостерегся бы покупать. ИМХО.
Китайцы могут быть только на уровне японцев предыдущего поколения, ониже только копируют, сами ничего не совершенствуют.
спец, смотря кого Вы считаете "автотеоретиками". Я за таковых экспертов Авторевю не считаю.
вот с автофорума из темы "авторевю-продажный журнал"
Вот , Господа... ну наболело уже.. достали...
Вчера купил номер " Авторевю" где сравнивают-" Логан", " Амулет"," Иран-Хордо" и " Спектра" ( что*- ли)
Более идиотского подхода- я не встречал нигде.. Мало того, что весь номер просто" пропитан" какой- то жуткой ненавистью к Китайскому Автопрому вообще- так ещё и к " Амулетам" в частности..
Извините, опять собьюсь..
Не так давно, там ещё сравнивали " Фау- Джинн", " Хайфей- Брио" и " Дэу- Матиз".. Теперь догоадайтесь- каой автомобиль получил больше баллов по статье " Внешний вид"-??.. конечно, Дэу.. будь она неладна..
Так вот... получается, что ежедневно в России становится ещё на десять - двадцать идиётов больше по принципу " Книгу- не читал, но с автором - в корне не согласен".. Извините, но если каждый раз человеку ( который к слову и машину- то китайскую никогда не видел) всё время вдалбливать.. что КитАвтопром- фигня,- то он в конце- концов- в это поверит..
Что ж за сволочи во всех этих псевдо автомобильных газетёнках сидят..
Я уже четыре раза!!!!! (4!!!!)- отправлял туда ( е- майл) письма с положительными отзывами о автомобилях Китайского производства--- ни одного опубликования..
А вчера- читаю там какой- то " Крик души",- какого- то уродца- молдавана--"... зачем так громко называть помоечный Китайский автопром--SAFE--???... это уже не смешно!! надо их ( Китайцев) запретить продажу..."
Вот скотина м******ская... ехал бы лучше коттеджи в ближнем подмосковье строил..
Зла нехватает.
http://www.xinkai-club.ru/modules/xphpbbi/viewtopic.php?t=2287&start=0
[B]
Форестер нервно курит в каридоре. В жизни не поверю!!!!!!!
а ты проверь:) :lol: :lol:
купи новый форестер за 18кб(попробуй найди за столько) и проверь.:)
Дай Бог, главное чтоб все устраивало. Я не сомневаюсь что лет через 5 китайские авто будут на уровне японских, но пока поостерегся бы покупать. ИМХО.
через 5 лет китайцы будут по качеству лучше корейцев,но и цены будут выше,автоваз издохнет наконец,у европейских марок начнутся тяжелые времена в связи с конкуренцией,японамарки вытеснят американцев на их территории.я так ИМХАю.:)
XoioX, шери амулет
http://www.chinamobil.ru./photo/ChFlag/full/IMG_2204.jpg
спец, я Форестер проверял. А ты Тиггу уже проверил? Цены я не сравниваю - безусловно, Форестер гораздо дороже. Но объясни мне, темному, что дает возможность Тигге вьезжать на 45-градусный склон (мокрая трава) на летней дорожной резине да еще и с места?!?!?! Мотор и полный привод?
Нет, вот серьезно, я просто не понимаю!
И вобще я думаю, стоит не только хвалебные отзывы цитировать, т.к. есть и другие (http://www.chinamobil.ru/chery/tiggo/?view=opinion).
Faust сходи по своей ссылке,найди автора и задай ему тот же вопрос,типа как сумел?ок?
а где там про форестер написано,я чёт не заметил,а если нету слова форестер,тогда о чём базар? о том,что машина за почти 40 килоуёв лучше машины за 18к? или о том ,что автор того поста врёт?
Да, базар о том, что автор того поста врет. А ты это цитируешь. Если есть основания считать процитированую информацию правдивой - я готов выслушать.
Форестер был приведен мной, как пример машины, которая хорошо взбирается на склоны.
Dr.Sanchez
29.12.2006, 08:19
Горячая дискуссия получилась. Вообще сейчас много инфы и аналитике по авто, на мой взляд самый правильный способ получить более-менее адекватную картину - почитать разные источники и составить свое мнение. В конце концов никто ведь не принуждает никого покупать ту или иную машину.
через 5 лет китайцы будут по качеству лучше корейцев,но и цены будут выше,автоваз издохнет наконец,у европейских марок начнутся тяжелые времена в связи с конкуренцией,японамарки вытеснят американцев на их территории.я так ИМХАю.
Это верно. Кстати на днях проскакивал инфа, что Форд обсуждает с Тойотой возможность объединения - видать чуют чем дело пахнет в ближайшем будущем.
Кстати - как вам такой клон? http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=1&tID=78152
Eric Son
29.12.2006, 12:35
Думаю китайцы через 5 лет не только автомобилями задавят,но и всем остальным...
Да, базар о том, что автор того поста врет. А ты это цитируешь. Если есть основания считать процитированую информацию правдивой - я готов выслушать.
Форестер был приведен мной, как пример машины, которая хорошо взбирается на склоны.
я-человек городской,за городом бываю редко,поэтому ничего не знаю о проходимости машин,может быть автор поста врёт,спорить не буду.написать ему всё-таки стоит,нефиг общественность в заблуждение вводить.может причина такой проходимости в том,что форестер-задуман как легковушка,а тиго-джип?
да и качество(о чём и шёл разговор самого начала) машины у меня не вызывает сомнений.
может причина такой проходимости в том,что форестер-задуман как легковушка, а тиго-джип?В том то и дело, что геометрическая проходимость здесь не при чем. Все дело в сложной электронике и самоблокирующихся дифференциалах, коих Тигго не имеет.
Dr.Sanchez, да, клон, конечно знатный))) Спереди - Прадо, сзади - Х3 (икс три, а не хэзэ) )))))
спец, понимаете, любой сравнительный тест любых продуктов обречен на фанатское негодование. Наверняка на сайте фанатов Нокии говорят, что Mobile Review - продажная контора, потому что в сравнительном тесте 6233 и K790i (или K800i) победил SE... В АР приходят письма с "опровержениями" результатов сравнительных тестов, авторы пытаются расставить баллы по-своему. Конечно, никому не хочется признать, что он сделал неправильный выбор. На что АР давно отвечает одинаково: "Попробуйте "заказать" у нас статью". Если не верите - попробуйте заказать и Вы.
Я больше доверяю признанным экспертам, чем безымянным "аффтарам" из "клуба любителей китайских автомобилей" и "Иванычам" из соседнего гаража.
Неудивительно, что на форуме по китайским машинам в основом только хвалебные отзывы. Взять те же телефоны, допустим сименс - на фан-сайтах сименса их никогда не ругали (что в общем-то тоже неудивительно), а когда на МР писали статьи про сименсы, где у них находили кучу недостатков, фанаты сразу начинали бесится и т.п.
Так же и здесь.
STRMLN, +1
я-не фанат,фанат не я:p .а про шерри амулет почему никто ничего не сказал.
спец, а что про амулет сказать? ))
Faust,ну хоть штонибуть,типа какашка,стоит дешевле двенадцатой,комплектация богаче,значит обманывают где-то. ;)
Все дело в сложной электронике и самоблокирующихся дифференциалах, коих Тигго не имеет.
не уверен на 100% но вроде имеется чего-то.
не уверен на 100% но вроде имеется чего-то.Есть электромагнитная муфта и ABS. Всё.
Муфта подключает задний привод и меняет на нем тяговое усилие. АБС - сами знаете что такое. Каких-либо блокировок или умной электроники в Тигге не имеется.
Про Амулет ничего сказать не могу))))
Я бы добавил кредитных денег и купил бы что по-серьезнее.. Хотя у вас на Украине цены на новые иномарки еще выше, чем в России :(
Я думал на Украине дешевле :( ,
Митцубиси лансер.
trudnaya
08.01.2007, 12:01
А почему Daewoo никто не назвал? Я на "Эсперо" два года ездила. Правда, не казахской сборки, а на родной, корейской. Двухлитровый движок, машинка-ураган! ))
trudnaya, дык, а новую еще можно найти? :spy:
Вроде Эсперо уже давно не выпускают...
Зато Nexia отличный автомобиль за свои деньги, надежный. Мой друг проездил на нем 3 года, вообще без проблем. Все лучше отечественных.
ага, я тоже хочу брать нексию '99-'00 на первое авто. В сравнении с тазами лучше намного, сейчас отец катается на такой служебной - вполне себе авто за такие деньги.
ИМХО ВАЗ в качестве первого автомобиля - это очень неплохо. Если что, стукнуть не так жалко (тьфу-тьфу!), да и устройство автомобиля узнаешь сполна :)
STRMLN, нексия лучше - у нее есть ГУР, стеклоподъемники, лучше кузов и салон - не скрипит хотя бы. Подвеска лучше - недавно прыгнули через лежачего полицейского на скорости 120 - не пробило. Внешне на вкус и цвет, конечно, но по мне так нексия поинтереснее тазов 9ого семейства, про 10ки не говорю - тут на мой вкус все совсем плохо, не авто, а беременные антилопы и обожравшиеся хомячки (Калина). Да и передача вторая включается нормально, сколько ВАЗ не делает переднепреводные корыта - вторая так же хреново включается даже на новом авто :D
Abadd0N,
1) стеклоподъемники есть на ВАЗах, на более новых в комплекте, на более старые можно самому поставить. Это выйдет примерно в 2000р (за передние) и часа 2-3 работы :) У меня такие и есть. ГУР в принципе тоже можно, но ИМХО надо научиться крутить руль без него :) Что мы, не мужики что-ли? :) Кстати, на зимней узкой шипованной резине руль крутится легко.
2) Кузов - наверно, соглашусь. Гниет. Салон - как сделаешь :) Есть хорошие и недорогие кресла UNP
3) Подвеска - опять же, как сделаешь. Не обязательно же на стандартных амортизаторах ездить ;)
4) ИМХО девятка харизматичнее :) Есть в ней что-то от Porsche 944 :) Кстати, доводить эти автомобили помогали именно инженеры Porsche, благодаря им появилась выштамповка на задней кромке багажника, она увеличивает прижимную силу.
5) Нормально все включается :)
STRMLN,
1) А тут нормально сделанные заводские :) Угу, я как 4 оборота проверну на нексии сначала в одну, потом быстро в другую (на папиной ГУРа нет) - уфффф. Нафиг надо такое счастье.
2) Нексия тоже не фонтан в этом плане, но все получше. Салон опять же делать не надо - меня и в базе все устроит.
3) Тоже делать не надо - подвеска очень даже неплохая.
4) Ага, особенно с танирофкай, прямовтыком и брызговичками СПАРКО :D
5) Везде, где пробывал - через раз. Тренироваться? :)
STRMLN, Abadd0N,
1. у меня на 2112 все эл. стекла были и подогрев передних сидений с завода :p
2. мне салоне нексии вообще не нравится, ужос какой-то.. эти ручки дверей, которые открыватся чуть ли не одним пальцем - кошмар
5. плохо втыкающаяся вторая - хроническая болезнь ПП-ТАЗов, которую не хотят лечить вот уже более 20 лет.. хрустит при быстром переключении, при плавном все ок
STRMLN, ну эт кому как. У меня вот тупо нет времени машину "делать"... Либо она нормально едет, либо я еду на чем-то другом))
И без ГУРа мне, например, грустно... (ездил когда-то на Пассате Б3. Колеса R15x185 - тажко их крутить на месте... особенно когда пытаешся припарковаться на тесном тротуаре между Лексусом и Каяном) :lol:
Cyxapb®, при этом твоя 2112 стоит сейчас дороже нексии '00 в хорошем состоянии, с ГУРом и т.д. на пару тыс. у.е. :) Было б наоборот - я бы понял. Но вот так... Нипанятна! (С)
Scandyman
09.01.2007, 02:06
У нас за эти деньги начинаются nissan note.А за 12 можно из штатов чего-нибудь взять,или более дешевле,а на ост. довести до ума.
Scandyman, да, вот что значит в стране авто не производятся ))
Faust, уж лучше б в РФ не производились, чем эти отбросы автопрома.
vitosiks
09.01.2007, 02:30
и пошлины были бы намного ниже.
Abadd0N, да-да-да, и нишу АвтоВАЗа на рынке смог бы занять АвтоЗАЗ!
Дайош каждой пенсионерке по "Запорожцу"!
Автопром - в каждый дом!
Ура, Таваищи!! :D
Abadd0N, да лучше б вообще ничего не производилось, только нефть качалась направо-налево... Только вот лет через 50 что делать будем?
dominator
09.01.2007, 14:13
STRMLN, перейдем на газ.
dominator, он тоже не бесконечный, как и уголь, торф, кизяки и проч.
dominator
09.01.2007, 14:18
STRMLN, а там бы нашли чем дальше торговать))
Dr.Sanchez
09.01.2007, 14:23
Ушлые американцы уже сделали Chevrolet Voltz. 6-часовой зарядки от сети хватит на 60-70 км. Для города- вполне, и никакого бензина. Обычное двигло тоже есть в наличии.
dominator, что-то я сомневаюсь, что его хватит надолго..
dominator
09.01.2007, 14:32
Cyxapb®, ну лет 20 протянем?
а там бы нашли чем дальше торговать))дык, Гелий-3 (http://www.newsru.com/russia/23Jan2004/dream.html) - вот, где золотая жила! ))
и ещё
Первые сотни километров на Тигге 4х4 пока вызывают только положительные эмоции.
С одной стороны, это динамичная, скоростная, хорошо управляемая, легковушка на трассе.
С другой стороны, это замечательный по проходимости паркетник.
Сегодня после рыбалки специально прогонял машинку в разных условиях разбитых и залитых водой глиняных лужах по лесу и по лугу. Проехался и по коровьей дороге также залитой водой где никто не ездил.
Проходимость великолепная, привод подключается совершенно незаметно, машина даже не пробуксовывает хотя резина летняя для трассы. Правда на боковых мокрых (под дождем ездил) глиняных склонах стаскивало и разворачивало машину. Попробовал на крутом (45 град.) травяном мокром склоне спустится и залесть обратно. При спуске тормоза замечательно удерживали машину, при подъеме с места без разгона без пробуксовки движок лекго без особого напряга втащил машину наверх.
На мокрой рыхлой песчаной перепаханной лесовозами дороге проехался поперек песчаных гребней высотой 30-40 см. - практически не почувствовал препятствия.
На коровьей тропе машине было тяжелее. Глубина беспорядочных ям от копыт 20- 30 см, вода, спуски и крутые подъемы тропы вдоль реки, высокий кустарник. Машина напряглась, попросила прибавить газу, почувствовались толчки кузова и всей трансмиссии, но вытащила на очередной подъм. Дальше был лес и тропа кончилась для меня. Разворот пришлось делать на покатом мокром коровьем склоне имея для маневра вперед-назад 1 метр. При движении назад вверх по склону передок машины хорошо разворачивало по глине. Выбрался на дорогу в итоге удачно.
Кузов машины был запачкан чуть-чуть. Кое-где передними колесами накидало капелек глины: на зеркалах, передние крылья и двери.
На легковушке даже не возникает мысли съехать на такую дорогу. А если попробуешь по грязи, то весь как чушка, особенно когда задним ходом выдираешься - вся машина в грязи.
Так что теперь я уверен в машине - для грибалки вполне годится, а на трассе она делает почти всех.
Источник: http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=18756#18756
АР обвиняете в продажности, а сами постите откровенно заказные отзывы. Одной фразы "а на трассе она делает почти всех" хватает понять, что ценность отзыва равна нулю.
alexrad, мало ли, что там за трасса была! ;)
alexrad, аффтар обзора просто недописал: "а на трассе она делает почти всех...тракторов" :D
Какие предъявы? Афтар не сказал, что она по скорости всех делает! :D
зы. Он просто разместил объяву.
Scandyman
10.01.2007, 14:27
А кто что скажет по поводу такой машинки?Хоть и не 12000,а чуть больше,интересует мнение,как по надежности,качеству.
Scandyman, не фига себе чуть больше 12000, вообщето вместе с КАСКО как минимум в 2,5 раза дороже
Scandyman
10.01.2007, 14:55
alexrad, у нас от 17 новый...,поэтому и интересно
тут (http://www.nissan.by/models/pass/primera/7/)
Давайте все же придерживаться рамок темы, ато сейчас пойдут вопросы с выбором бизнес-, премиум-класса и прочих внедорожников..
Scandyman, халява у вас..
http://www.nissan.ru/home/vehicles/passenger/P12/grades-and-specs/index.html
На любителя машина. Вообще про нее мало чего можно хорошего сказать, за исключением того, что у нас на нее действует 50/50 беспроцентный кредит.
Pitr Pen, рено какой был? тайота какая была?
кто-то на 1.6АКПП икс5 уделывает :lol:
sprigun, забей ;)
Pitr Pen, В посёлке что ли живёш ? А тачка Шаха или копейка ? Тогда базара нет :spy:
быхе
В мемориз просто!
То-то я думаю, он все про тёлок, да про телок... А тут и быхи есть!
Pitr Pen, а машина та какая у твоего бати ?
Рузанна, До девчонок он ещё не дошёл :)
mad_Artemao
19.01.2007, 13:46
Scandyman, хорошая машина. Но могут быть проблемы с вариатором (мало где научились ремонтировать и ресурс вроде 150к км.) и задними стойками - тоненькие совсем.
А если по теме, то в топку новые логаны и прочий хлам.
про ТАЗ вообще промолчу.
Думаю в Москву возят машины с аукционов из Японии- много чего интересного можно за эти деньги найти.
Думаю в Москву возят машины с аукционов из Японии- много чего интересного можно за эти деньги найти.
Не стоит забывать про отношение к праворульным авто в Москве... Лучше уж конструктором что-нибудь из Германии привезти...
R.A.V., и с левым рулём )))))
mad_Artemao
20.01.2007, 17:25
ну тогда уж из штатов.
Немцы начала-середины 90х вызывают отвращение своей комплектацией.
Powered by vBulletin™ Version 4.1.7 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot